Las ventas minoristas de turismos en China cayeron un 28% interanual en septiembre, hasta 1,618 millones de unidades, segun los datos definitivos de la Asociacion China de Turismos (CPCA). La cifra preliminar apuntaba a una caida del 24%. En los primeros nueve meses, el mercado acumula un descenso del 21,7%, el mayor golpe en anos en el mercado de automoviles mas grande del mundo.
La guerra de precios y un consumidor mas ahorrador estan pasando factura a fabricantes como BYD. Los vehiculos de nuevas energias resisten mejor, con una caida del 16,7% y una cuota del 67% de las ventas, mientras que los vehiculos de gasolina se desploman un 43%. Las exportaciones compensan en parte la debilidad domestica y ya representan el 36% de las ventas de los fabricantes.
El impacto en Europa
La noticia es especialmente mala para Volkswagen y BMW, muy expuestas a China, donde estan perdiendo volumen frente a rivales locales que lideran el segmento electrico. El declive del mercado agrava un problema que ya existia: la perdida de cuota de mercado de las marcas europeas. Ademas, si los fabricantes chinos continuan volcando su exceso de produccion hacia las exportaciones, la presion competitiva podria trasladarse al mercado europeo.
Tesla cambia de nombre en Europa
Mientras tanto, Tesla ha renombrado su sistema “Full Self-Driving (Supervised)” como “Tesla Assisted Driving” en Europa, tras las criticas del Ministerio de Transporte aleman, que consideraba el nombre enganoso. El software no cambia: el conductor debe permanecer atento. El ministro Steffen Bilger abogara por su aprobacion en toda la UE, con una votacion prevista para finales de este ano. Tesla informo de 1,48 millones de suscripciones activas en el segundo trimestre, aunque no especifico cuantas provienen de pruebas gratuitas.
Lectura tecnica
BMW cotiza a 53,51 euros, cerca del minimo de 51,95 y lejos de su maximo de 97,81. Se mueve por debajo de las medias de 50, 100 y 200 dias, situadas en 58,85, 60,88 y 72,23 euros, en una alineacion bajista. El RSI, en 34,38, se acerca a zona de sobreventa y apunta a un posible rebote, pero el MACD sigue siendo negativo y con un histograma que se amplia. Si se mantiene el nivel de 51,95, el rebote podria llevar a la accion hacia 58,85 euros.
Volkswagen se situa en 68,69 euros, un 3% por encima del minimo de 66,57. Sus medias, en 74,72, 76,98 y 85,65 euros, tambien estan en alineacion bajista. El RSI, en 39,54, esta saliendo de zona de sobreventa y el MACD mantiene un histograma negativo, aunque mas contenido. Si se mantiene el nivel de 66,57, el primer objetivo es la media de 50 dias, en 74,72 euros.
Tesla es el contrapunto. Cotiza a 382,75 dolares, por encima de las medias de 50 y 100 dias (354,69 y 373,62) y justo por debajo de la de 200 dias, en 390,55, que coincide con la resistencia en 398,19. Superarla abriria el camino hacia 441,55 y 453,32. El RSI, en 59,80, muestra impulso sin condiciones de sobrecompra y el MACD mantiene un histograma positivo. Si pierde el nivel de 373,62, podria buscar 354,69.
Que vigilar
El mercado seguira de cerca los datos de octubre en China y si los descuentos amplian la presion sobre los margenes. En Europa, la aprobacion de Tesla Assisted Driving marcara el proximo paso para el fabricante estadounidense.
